Аккумулятор LP LiFePO4 12,8V - 200 Ah (2560Wh) (BMS 150A/75А) пластик
Описание на Аккумулятор LP LiFePO4 12,8V - 200 Ah (2560Wh) (BMS 150A/75А) пластик:
Обзор характеристик на Аккумулятор LP LiFePO4 12,8V - 200 Ah (2560Wh) (BMS 150A/75А) пластик:
Под полярностью подразумевается расположение клемм на аккумуляторе. Традиционно она называется по расположению клеммы «+», если смотреть на аккумулятор с лицевой стороны (или, в случае боковых клемм — с той стороны, ближе к которой они расположены).
Стартерный аккумулятор предназначен для запуска моторов. Основной объем энергии отдаётся в момент запуска, а восстановление происходит от генератора во время езды.
А вот в тяговых АКБ, все наоборот, этот тип аккумуляторов создан для долгой и стабильной подпитки энергией техники.
Отличие тягового аккумулятора от стартерного еще и в том, что именно первый тип АКБ не боится глубокого разряда. Чаще всего тяговыми батареями оснащают моторные лодки, инвалидные коляски, складские погрузчики, электромобили, автодома и другую технику, требующую постоянный поток энергии.
Для обычного автомобиля требуется стартерный аккумулятор. Так как он обладает большой величиной пускового тока, то приводит в действие мотор.
- тяговый
- 150 А
- 75 А
- -20 ~ +60
Под полярностью подразумевается расположение клемм на аккумуляторе. Традиционно она называется по расположению клеммы «+», если смотреть на аккумулятор с лицевой стороны (или, в случае боковых клемм — с той стороны, ближе к которой они расположены).
Стартерный аккумулятор предназначен для запуска моторов. Основной объем энергии отдаётся в момент запуска, а восстановление происходит от генератора во время езды.
А вот в тяговых АКБ, все наоборот, этот тип аккумуляторов создан для долгой и стабильной подпитки энергией техники.
Отличие тягового аккумулятора от стартерного еще и в том, что именно первый тип АКБ не боится глубокого разряда. Чаще всего тяговыми батареями оснащают моторные лодки, инвалидные коляски, складские погрузчики, электромобили, автодома и другую технику, требующую постоянный поток энергии.
Для обычного автомобиля требуется стартерный аккумулятор. Так как он обладает большой величиной пускового тока, то приводит в действие мотор.
- тяговый
- 150 А
- 75 А
- -20 ~ +60
Отзывы не найдены