Аккумулятор AGM Tianneng ТNE 12-15 12V15AH
Описание на Аккумулятор AGM Tianneng ТNE 12-15 12V15AH:
Данный тип батареи может быть использовать с хорошей эффективностью не только для электродвигателей. В нынешних условиях эти батареи с успехом могут быть использованы для автономизации питания в период отключения сетевой энергии.
Тяговый аккумулятор (ёмкость 12 Ач, напряжение 12 В) производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 450 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют ёмкость. Тяговый аккумулятор 6-EVF-12.2 применяется в различной технике с электродвигателями. Корпус выполнен из ударопрочного ABS пластика и надёжно герметизирован.
Основное отличие гелевого аккумулятора состоит в его особенном строении. В гелевых аккумуляторах сепаратор, разделяющий свинцовые пластины представляет из себя силикагель. Им полностью заливается пространство между свинцовыми пластинами во время производства оного. После застывания силикагель становится твердым веществом, которое имеет огромное количество пор, что удерживают электролит. Из-за того, что силикагель полностью заполняет пустое пространство между свинцовыми их осыпание практически невозможно, а как следствие — закорачивание и выход из строя тоже маловероятны. Таким образом, такой тип тяговых АКБ являются долговечными и надежными.
1. Гелеобразный электролит полностью устраняет такую распространенную проблему как вытекание. Это делает батареи более безопасными в эксплуатации, они способны выдерживать значительные вибрации и более устойчивы к повреждениям.
2. Гелевый аккумуляторам абсолютно лишен недостатков, что свойственны кислотным аккумуляторам. Разложения кислоты в таких батареях не происходит, а соотвественно отсутствует такой процесс как сульфатация (процесс кристаллизации серной кислоты), поэтому катодные и анодные пластины не разрушаются со временем.
3. Аккумуляторы с гелеобразным электролитом показывают высокую эффективность работы даже в нештатном режиме работы. Это позволяет с легкостью эксплуатировать их при высоких (до +50°C) и низких (до -35°C) годовых температурах, без потери производительности и без существенного урона самим батареям.
4. Гелевые аккумуляторы гораздо меньше страдают от глубокого разряда, особенно если он кратковременный. Дело в том, что их электролит находится в так называемом «связанном» состоянии, из-за чего при разряде он не испаряется, как это часто бывает в кислотном аккумуляторе. Соотвественно не происходит коррозии решетки аккумулятора и он служит гораздо дольше.
5. Из-за того, что в гелевых аккумуляторах используется специальные активный материал, их емкость гораздо больше нежели в кислотных или AGM аккумуляторах. Более того, емкость других аккумуляторов снижается со временем, в то время как емкость аккумуляторов с гелевым электролитом сохранятся очень долго. Особенно ярко этот эффект заметен после длительной эксплуатации.
6. Такие аккумуляторы можно без проблем использовать в непосредственной близости от чувствительных электроприборов.
7. В них отсутствует газовыделение, что позволяет избежать потери плотности электролита, и увеличить срок эксплуатации батареи.
Обзор характеристик на Аккумулятор AGM Tianneng ТNE 12-15 12V15AH:
Тип аккумулятора. На рынке представлены различные типы батарей, каждый из которых имеет свои уникальные характеристики и области применения. Одним из распространенных типов является щелочная батарейка, известная своим длительным сроком хранения и надежной работой. Щелочные батарейки широко используются в различных устройствах повседневного использования, таких как пульты дистанционного управления, фонари и портативная электроника. Другой популярный тип - литий-ионный аккумулятор, известный своей высокой плотностью энергии и возможностью перезарядки. Такие батареи широко используются в смартфонах, ноутбуках, электромобилях и других устройствах, требующих большого количества энергии. Кроме того, существуют никель-кадмиевые (NiCd), никель-металлогидридные (NiMH) и свинцово-кислотные аккумуляторы, каждый из которых имеет свои преимущества и специфику применения. При выборе аккумулятора важно учитывать такие факторы, как емкость, напряжение, надежность и стоимость, чтобы обеспечить оптимальные характеристики для решения конкретных задач.
- AGM (герметичный) ,
- AGM тяговый (Deep Cycle)
Под полярностью подразумевается расположение клемм на аккумуляторе. Традиционно она называется по расположению клеммы «+», если смотреть на аккумулятор с лицевой стороны (или, в случае боковых клемм — с той стороны, ближе к которой они расположены).
Стартерный аккумулятор предназначен для запуска моторов. Основной объем энергии отдаётся в момент запуска, а восстановление происходит от генератора во время езды.
А вот в тяговых АКБ, все наоборот, этот тип аккумуляторов создан для долгой и стабильной подпитки энергией техники.
Отличие тягового аккумулятора от стартерного еще и в том, что именно первый тип АКБ не боится глубокого разряда. Чаще всего тяговыми батареями оснащают моторные лодки, инвалидные коляски, складские погрузчики, электромобили, автодома и другую технику, требующую постоянный поток энергии.
Для обычного автомобиля требуется стартерный аккумулятор. Так как он обладает большой величиной пускового тока, то приводит в действие мотор.
- тяговый
Тип аккумулятора. На рынке представлены различные типы батарей, каждый из которых имеет свои уникальные характеристики и области применения. Одним из распространенных типов является щелочная батарейка, известная своим длительным сроком хранения и надежной работой. Щелочные батарейки широко используются в различных устройствах повседневного использования, таких как пульты дистанционного управления, фонари и портативная электроника. Другой популярный тип - литий-ионный аккумулятор, известный своей высокой плотностью энергии и возможностью перезарядки. Такие батареи широко используются в смартфонах, ноутбуках, электромобилях и других устройствах, требующих большого количества энергии. Кроме того, существуют никель-кадмиевые (NiCd), никель-металлогидридные (NiMH) и свинцово-кислотные аккумуляторы, каждый из которых имеет свои преимущества и специфику применения. При выборе аккумулятора важно учитывать такие факторы, как емкость, напряжение, надежность и стоимость, чтобы обеспечить оптимальные характеристики для решения конкретных задач.
- AGM (герметичный)
- AGM тяговый (Deep Cycle)
Под полярностью подразумевается расположение клемм на аккумуляторе. Традиционно она называется по расположению клеммы «+», если смотреть на аккумулятор с лицевой стороны (или, в случае боковых клемм — с той стороны, ближе к которой они расположены).
Стартерный аккумулятор предназначен для запуска моторов. Основной объем энергии отдаётся в момент запуска, а восстановление происходит от генератора во время езды.
А вот в тяговых АКБ, все наоборот, этот тип аккумуляторов создан для долгой и стабильной подпитки энергией техники.
Отличие тягового аккумулятора от стартерного еще и в том, что именно первый тип АКБ не боится глубокого разряда. Чаще всего тяговыми батареями оснащают моторные лодки, инвалидные коляски, складские погрузчики, электромобили, автодома и другую технику, требующую постоянный поток энергии.
Для обычного автомобиля требуется стартерный аккумулятор. Так как он обладает большой величиной пускового тока, то приводит в действие мотор.
- тяговый
Данный тип батареи может быть использовать с хорошей эффективностью не только для электродвигателей. В нынешних условиях эти батареи с успехом могут быть использованы для автономизации питания в период отключения сетевой энергии.
Тяговый аккумулятор (ёмкость 12 Ач, напряжение 12 В) производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 450 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют ёмкость. Тяговый аккумулятор 6-EVF-12.2 применяется в различной технике с электродвигателями. Корпус выполнен из ударопрочного ABS пластика и надёжно герметизирован.
Основное отличие гелевого аккумулятора состоит в его особенном строении. В гелевых аккумуляторах сепаратор, разделяющий свинцовые пластины представляет из себя силикагель. Им полностью заливается пространство между свинцовыми пластинами во время производства оного. После застывания силикагель становится твердым веществом, которое имеет огромное количество пор, что удерживают электролит. Из-за того, что силикагель полностью заполняет пустое пространство между свинцовыми их осыпание практически невозможно, а как следствие — закорачивание и выход из строя тоже маловероятны. Таким образом, такой тип тяговых АКБ являются долговечными и надежными.
1. Гелеобразный электролит полностью устраняет такую распространенную проблему как вытекание. Это делает батареи более безопасными в эксплуатации, они способны выдерживать значительные вибрации и более устойчивы к повреждениям.
2. Гелевый аккумуляторам абсолютно лишен недостатков, что свойственны кислотным аккумуляторам. Разложения кислоты в таких батареях не происходит, а соотвественно отсутствует такой процесс как сульфатация (процесс кристаллизации серной кислоты), поэтому катодные и анодные пластины не разрушаются со временем.
3. Аккумуляторы с гелеобразным электролитом показывают высокую эффективность работы даже в нештатном режиме работы. Это позволяет с легкостью эксплуатировать их при высоких (до +50°C) и низких (до -35°C) годовых температурах, без потери производительности и без существенного урона самим батареям.
4. Гелевые аккумуляторы гораздо меньше страдают от глубокого разряда, особенно если он кратковременный. Дело в том, что их электролит находится в так называемом «связанном» состоянии, из-за чего при разряде он не испаряется, как это часто бывает в кислотном аккумуляторе. Соотвественно не происходит коррозии решетки аккумулятора и он служит гораздо дольше.
5. Из-за того, что в гелевых аккумуляторах используется специальные активный материал, их емкость гораздо больше нежели в кислотных или AGM аккумуляторах. Более того, емкость других аккумуляторов снижается со временем, в то время как емкость аккумуляторов с гелевым электролитом сохранятся очень долго. Особенно ярко этот эффект заметен после длительной эксплуатации.
6. Такие аккумуляторы можно без проблем использовать в непосредственной близости от чувствительных электроприборов.
7. В них отсутствует газовыделение, что позволяет избежать потери плотности электролита, и увеличить срок эксплуатации батареи.
Отзывы не найдены